Prestazioni e servizi di ingegneria integrata necessaria per la redazione del progetto del Tronco 3 operata in collaborazione con il gruppo di progettazione Fiat Engineering S.p.A. / Progin S.p.A. / ANAS S.p.A.
Il progetto consiste in:
- la galleria artificiali al Km. 4+300 circa;
- la galleria artificiale al Km. 6+900 circa;
- la realizzazione di sottovia e opere minori nel progetto definitivo di 4 differenti tipologie di sottovia stradali;
- il progetto definitivo di 5 differenti tipologie di tombini idraulici;
- il progetto definitivo di differenti tipologie di muri e opere di contenimento;
- realizzazione dell’infrastruttura (tracciato e corpo stradale);
- adeguamento ed allargamento dell’autostrada esistente (categoria III° alla categoria 1A CNR);
- studio e geometrizzazione del tracciato planoaltimetrico autostradale;
- studio e definizione del tratto con tre carreggiate compreso tra la fine variante di tracciato e lo svincolo di Villa S. Giovanni;
- verifica geometrica dell’asse attuale e studio delle rettifiche di tracciato;
- computi metrici di massima dei soli movimenti terra;
- studio di massima del nuovo collegamento viario con il quartiere di Arghillà.
- Fase di progettazione:
- Progetto definitivo
- Cliente:
- Fiat Engineering S.p.A. / Progin S.p.A. / ANAS S.p.A.
- Oggetto:
- Autostrada Salerno – Reggio Calabria (Tronco 3° - tratto 3° Lotto 7° dal km. 427 al km. 437+500)
- Importo:
- € 83.057.772,00
- Anno:
- 1999-2000
