Il progetto ha per oggetto tre viadotti sul Canale Quintino Sella, rispettivamente appartenenti al binario pari dell’ interconnessione Ovest di Novara, alla linea A. C. Torino – Milano e al binario dispari dell’ interconnessione Ovest di Novara.
I tre viadotti sono realizzati con lo stesso schema strutturale di impalcato continuo a quattro campate.
Gli impalcati sono strutturalmente continui con le pile ed hanno semplice appoggio sulle spalle.
Le fondazioni delle pile sono su pali φ1200; il plinto di fondazione di ciascuna pila è unico per i tre impalcati. Le spalle sono uniche per i tre impalcati e hanno fondazione di tipo diretto.
Le spalle sono costituite da un muro trasversale, ringrossato in corrispondenza degli impalcati, due muri andatori e due speroni intermedi di irrigidimento.
La lunghezza complessiva di ciascun impalcato, in asse agli appoggi delle spalle, è pari a 69 m.
- Fase di progettazione:
- Progetto costruttivo
- Cliente:
- Fiat Engineering S.p.a.
- Oggetto:
- Progetto di tre viadotti ferroviari sul Canale Quintino Sella sulla Linea ad Alta Capacità Torino-Milano
- Importo Lavori:
- Anno:
- 2004
