Nuova linea ferroviaria Saudita Landbridge

Il progetto ferroviario saudita Landbridge fa parte della strategia di espansione della rete ferroviaria complessiva del paese. Il progetto consiste in circa 1300 km di linea ferroviaria che collega la città di Jeddah sul Mar Rosso con le città di Dammam e Al Jubail sul Golfo Persico. Il Landbridge è una linea ferroviaria a traffico misto progettata con velocità differenti, in particolare la velocità massima del traffico passeggeri è di 350km/h, mentre quella del traffico merci è di 160km/h.
Nell’ambito del progetto Landbridge, il Consorzio Integra ha redatto, in una prima fase il Progetto Preliminare di 960 km della nuova linea ferroviaria con specifico incarico riferito al coordinamento generale delle attività connesse alla definizione del corridoio di progetto e delle geometrie plano-altimetriche dell’asse. Nella seconda fase, ha redatto il progetto esecutivo Section 1 del Lotto 3 dal km 180 al km 271, nella Section 2 ha curato il progetto esecutivo del Lotto C103 dal km 271 al km 558, e del Lotto C106 dalla km 1051 alla Km 1287. 

Le attività di progettazione hanno interessato tutte le discipline delle opere civili connesse alla ferrovia in progetto (ponti, viadotti, movimenti terra, idrologia, idraulica, geotecnica, viabilità interferenti, cavalcavia, tombini).

Fase di progettazione:
Progetto esecutivo
Cliente:
Italferr S.p.A.
Oggetto:
Progetto ferroviario saudita Landbridge
Importo lavori:
Tratta C103: 2.253.452.120,26 €, Tratta C106: 2.546.466.849,93€
Anno:
2016/2017

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