Lo scopo principale di tale intervento è quello di realizzare un nuovo collegamento del Porto di Gioia Tauro con la SS18 e con l’Autostrada A2. Ciò avviene tramite la realizzazione di una nuova strada extraurbana che si sviluppa tra il Porto GT e la SS 18, consentendo un collegamento intermodale veloce con la rete stradale nazionale e con la rete TEN – T Core (Corridoio Scandinavo – Mediterraneo), costituendo quindi un rafforzamento coerente ed organico dell’ossatura portante della rete di grande viabilità della Calabria.
Ambiente
Lo studio di Impatto Ambientale si sviluppa in analogia alla progettazione tecnica del progetto definitivo del Collegamento del Porto di Gioia Tauro con l’Autostrada A2, nell’ottica di una progettazione integrata e sostenibile attraverso gli obiettivi tecnici e ambientali che costituiscono insieme gli “obiettivi di progetto”.
Nello studio vengono analizzate le possibili interferenze ambientali e studiati i possibili benefici che l’ambiente può trarre dalla realizzazione del progetto.
Valutando la compatibilità del progetto sotto il profilo ambientale sono stati definiti degli “obiettivi ambientali”:
- Conservare e promuovere la qualità dell’ambiente locale, percettivo e culturale per il riequilibrio territoriale;
- Migliorare la mobilità e ridurre il traffico inquinante;
- Tutelare il benessere sociale;
- Utilizzare le risorse ambientali in modo sostenibile minimizzandone il prelievo;
- Ridurre la produzione di rifiuti, incrementandone il riutilizzo;
- Conservare ed incrementare la biodiversità e ridurre la pressione antropica sui sistemi naturali.
- Fase di progettazione:
- Progetto definitivo
- Cliente:
- Anas S.p.a.
- Oggetto:
- COSTRUZIONE DELL’INFRASTRUTTURA TRA IL GATE PORTO DI GIOIA TAURO E A2
- Anno:
- 2021 - in corso
